U BiH se u većini gradova raskrižja “rješavaju” rotorima, mahom nepravilnim, a nepravilni su iz razloga što je rotor koristan kod jednao učestalog prometa iz svih (više od dva) pravaca, a svakako ne ako je najezda iz isključivo jedne strane prema drugoj. Dakle, tu ne treba nikakav rotor, čak ni raskrižje, nego jednosmjerna ulica u tom pravcu prema kojemu idu sva ta silna vozila. Jedan takav rotor gledam s balkona, i jednu kolonu iz otamo prema ovamo.
Zdruge strane, rotori su nam premali i nema se prostora za uključiti se u izlaznu traku, nego se mahinalno ljudi iz srednje zalijeću izaći udesno, bez obzira kruži li drugo vozilo vanjskom trakom. Znam, reći će mnogi (zašto kruži?), ali pa ima pravo kružiti koliko hoće, dakle, voziti se svojom desnom trakom. Lijevom pretiži, a izvolite se prestrojiti udesno i onda skrenuti. Uostalom, rotor je samo oblik prometnice, nisu u njemu neka svemirska pravila. Pravilo je isto kao i na bilo kojoj drugoj cesti, dakle, ne možeš iz lijece preskočiti sve i skrenuti s ceste udesno, prvo ideš u desnu. E, ali, naši mali rotori u kojima je promet u mirovanju aktualan, ne daju priliku ni uključiti se a kamoli prestrojiti se.